Walmart está construyendo una planta de energía eólica de 67.5 megawatts en Oaxaca, que según dijeron, estará lista para 2009. Su idea es abastecer a todas las unidades de la cadena minorista en el Distrito Federal y en los municipios conurbanos del estado de México.

La inversión ha sido de 140 millones de dólares, y muy elogiable, ya que un parque eólico de tales características es inmenso, y que se lo haga para abastecer a los centros comerciales, es una muy buena noticia. Wal-Mart espera ahorrarse unos 2.5 millones de dólares al año, al abastecerse de electricidad limpia, de fuentes renovables.

Sin duda proyectos de este tipo son muy necesarios, en México el uso de fuentes de enería alternativa son muy escasos, ni siquiera son del interes del gobierno.

Con info de: erenovable

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Juan Manuel Lozano Gallegos, es un científico e inventor Mexicano nacido en la Ciudad de México D.F. el 26 de mayo de 1954, especializado en el área aeroespacial y de propulsión de cohetes.

Es el inventor del catalizador penta-metálico usado en los motores de cohete de peroxido de hidrógeno y también del equipo para producir peroxido de hidrógeno grado combustible para ser usado en sistemas de propulsión de cohetes.

Ha aparecido en programas de TV y revistas en todo el mundo como el Discovery Channel, BBC, Prosieven, TV Azteca, Popular Science, PM Magazine, Galileo, Popular Mechanics etc.

Diseñador del avión aerobático “Bradley Aerobat” BA-100

Dicho avion tiene un peso en vacio de 160 Kg, velocidad crucero de 233 km/h, velocidad maxima de 280 k/h. Mide 5.50 m x4.,30 m, y usa un motor de 55 HP.

http://smallaircrafts.org/single-seat/experimental/bradley-ba100-aerobat.html

Juan Manuel Lozano Gallegos Única persona en el mundo que ha fabricado y volado un cinturón volador (rocket belt) con sus propias manos y el único piloto de rocket belt en el mundo fuera de Estados Unidos.

También es padre de Isabel Lozano, primera y unica mujer en el mundo en haber volado un rocket belt.

Segun su autobiografia:

Nacio en la Ciudad de México el 26 de Mayo de 1954, desde niño tuvo una habilidad especial para trabajar con las manos

“El primer juguete que recuerdo fue el TinkerToy un juego de piezas de madera para armar pero mi juguete favorito fue por años el Meccano, un juego de piezas para armar maquinas y piezas con funciones mecánicas.”

“A mi me encantaba la Química y la Física pero odiaba todas las demás, especialmente estupideces como saberse en nombre del caballo del Quijote o la fecha de las batallas de Napoleón que a mi me tenían sin cuidado, yo lo que necesitaba aprender eran formulas químicas, formulas físicas y como hacer experimentos y pólvora, nada de eso me enseñaban por lo que me volví muy rebelde en la escuela y me iba de pinta muchas veces a bibliotecas como la de la UNAM en donde encontraba lo que realmente quería aprender y eso me ayudo muchísimo a saber buscar e investigar.”

A los 14 años se hizo aficionado a las carreras de autos eléctricos de escala, estas eran pistas de hasta 10 carriles y de cerca de 50 metros de longitud en donde se corrían autos eléctricos muy rápidos.
“Aprendí a hacer mis propios chasises de latón soldado y a rebobinar mis motores y cuando comencé a ganar carreras empecé a vender mis chasises y motores de carreras pero un día salio mi foto en el periódico por que había ganado el campeonato nacional pero traía el uniforme de la escuela en la foto y claro que para correr no había ido a la escuela así que ese día en la noche mi padre me destruyo todos mis coches y mis herramientas y ese fue el fin de mi negocio de autos eléctricos.”

Posteriormente lo metieron de interno al Internado México y estuvo ahí por dos años, luego al Instituto México Secundaria de donde se escapo y trabajo de albañil hasta que junto para seguir su viaje a Acapulco de aventón, pero en una gasolinera de Chilpancingo salio en la tele en el noticiero de Jacobo Zabludovsky con ello unos policías de caminos terminaron su viaje. Debido a esto lo metieron a una escuela militarizada de donde se fugo varias veces.

Decidido a estudiar por su cuenta se puso a investigar sobre motores de cohete y motores de reacción. A los 18 años ya trabajaba y compro su primera moto realmente de carreras una Bultaco Astro de 250 cc.

“A los 19 años fabrique un motor jet pulso reactor que aun conservo en mi taller, recuerdo que cuando lo prendí salían vecinos de todos lados por que hacia un ruido muy fuerte, ese motor se lo puse a un go kart pero no era tan rápido y decidí seguir con los motores de cohete.”

“En 1976 hice mi primer motor de cohete de peroxido de hidrogeno, esta es la única foto que tengo de mi motor y se ve en la foto como estoy perforando el reten del catalizador con un taladro de mano por que era todo lo que tenia de herramienta.”

Después de casado a los 21 años estudie para piloto aviador comercial obteniendo mi licencia de piloto comercial 3 años después en 1978 a los 24 años.

He volado casi todo tipo de aeronaves, por varios años volé “papalotes” hang gliders, he volado muchos tipos de aviones, helicópteros, girocopteros, ultraligeros, para plane, trikes, aerobaticos, jets y ahora el rocket belt que es por mucho el mas difícil de volar de todos.
Soy el único piloto en el mundo fuera de EU que ha volado un rocket belt y uno de los 9 en la historia del rocket belt lo han volado.

“De 1981 a 1983 a los 27 años construí una lancha de turbina, “La Cascafita”, esta fue una lancha de turbina muy rápida, un día que necesitaba dinero la vendí y esa misma lancha sin los asientos traseros y con dos tanques extras gano por tres años seguidos el “Maratón del Río Balsas” en su categoría hasta que fue hundida en un accidente.”

Es fundador de Tecnología Aeroespacial Mexicana (TAM) líder mundial en tecnología de peroxido de hidrogeno para propulsión de cohetes, diseñador y fabricante de sistemas de cohetes de peroxido de hidrogeno.

“El fundador C.P.A. Juan Manuel Lozano G. ha trabajado con sistemas de cohetes y propulsión de peroxido de hidrogeno desde 1975, inventor del catalizador penta-metálico para ser usado en motores de cohetes usando peroxido de hidrogeno orgánico e inventor de la maquina mas popular en el mundo para la fabricación de peroxido de hidrogeno para ser usado como combustible de cohetes. “

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La Agencia Espacial Mexicana (AEXA) es un proyecto en curso que ya fue aprobado por la Cámara de Diputados y el Senado. Solo falta que se discutan puntos sobre organizacion y funcionamiento. La AEXA seria la dependencia mexicana encargada de asuntos aeroespaciales.  Se encargaria de la planificación, estudio y explotación de los recursos y conocimientos a nivel científico de la industria e investigaciones aeroespaciales.

Sus objetivos son:

• La selección de alternativas tecnológicas para la solución de problemas nacionales.
• El desarrollo de soluciones propias para problemas específicos.
• La utilización de información y tecnología generada en las áreas espaciales y relacionadas, que sean de interés para la sociedad mexicana.
• Negociaciones, acuerdos y tratados internacionales en materias relacionadas con las actividades espaciales.
• La coordinación de investigaciones en materia espacial.
• El reconocimiento de la importancia que para la economía, la educación, la cultura y la vida social, tiene el desarrollo, apropiación y utilización de los conocimientos científicos y desarrollos tecnológicos asociados a la investigación espacial.
• El intercambio académico entre instituciones de investigación científica y tecnológica.
• El desarrollo de protocolos de intercambio científico, tecnológico y de colaboración con otras agencias espaciales.
• La involucración de las empresas mexicanas con la capacidad tecnológica necesaria, para proveer de equipos, materiales, inversiones y servicios que requieran proyectos propios o de agencias con las que se tengan protocolos de intercambio y colaboración.
• La adecuación del sector productivo nacional, para participar y adquirir competitividad en los mercados de bienes y servicios espaciales.

Los principales promotores de la AEXA, son el Dr. Rodolfo Neri Vela (Saludos profesor, aun recuerdo sus clases de Líneas de transmisión) y Fernando de la Peña Llaca, entre muchos cientificos mexicanos.

Estamos desafortunadamente muy atrasados en este tipo de cuestiones, siempre ha faltado interés y recursos por parte de nuestra sociedad y clase política. Solo un puñado de gente ha estado insistiendo en que tarde pero debemos abordar el tren de la tecnologia espacial. Sea para bien, no nos hacemos ilusiones vagas, es dificil pensar siquiera que podamos acercarnos a las grandes potencias como Estados Unidos, Japón, La Union Europea e incluso a nuevos competidores como China o la India.

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Miguel Alcubierre Moya y los viajes en el tiempo.

Miguel Alcubierre Moya es un físico teórico mexicano, Nacio en la Ciudad de México en 1964

Tiene una Licenciatura en Física, en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), misma que curso entre los años de 1983-1988, donde se titulo y fue aprobado con mención honorífica. A continuacion obtuvo igualmente en la UNAM una maestría en Ciencias entre los años de 1988 a 1990.

Ya en el extranjero consiguio un Doctorado en Física (Ph.D.) por la University of Wales College of Cardiff, Cardiff, país de Gales en el Reino Unido entre 1990-1994 asi como unaBeca de posdoctorado de octubre de 1993 a septiembre de 1996 en el Departamento de Física y Astronomía, University of Wales College of Cardiff, Cardiff, Reino Unido.

Al dejar Gales en 1996, trabajó durante un tiempo en el Max Planck Institute for Gravitational Physics en Potsdam, Alemania, donde desarrolló nuevas técnicas matemáticas para describir la física de los agujeros negros.

Desde 2002, ha trabajado en el Instituto de Ciencias Nucleares de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) donde coordina una investigación sobre relatividad numérica, un esfuerzo para emplear ordenadores para formular y solucionar unas ecuaciones físicas formuladas por Albert Einstein.

Miguel Alcubierre postuló un modelo de geometría del espacio que, sin caer en contradicciones con las teorías de Albert Einstein, permitiría viajar más rápido que la velocidad de la luz. Su propuesta consiste en expandir el espacio detrás del objeto a transportar (eventualmente una nave), y comprimirlo al frente, lo que provocaría un enorme impulso, como cuando se infla un globo.

Albert Einstein, creador de la Teoría de la Relatividad, sostenía que ningún objeto puede viajar más rápido que la velocidad de la luz. El Dr. Alcubierre se dio cuenta de que esta postulación era cierta, sólo si se la pensaba en el contexto del espacio normal. Lo que Miguel postula es que se puede deformar el espacio detrás del objeto, para lo cual se requeriría la energía equivalente a la que emite nuestro Sol.

El modelo del joven físico mexicano se basa en la hipotética posibilidad de lograr una concentración tal de energía en una región muy pequeña, capaz de deformar el espacio.

Este fenómeno es posible observarlo en las orillas de un agujero negro, en el que ocurre precisamente una deformación de espacio.

Miguel comenta que el espacio ya está curvado, sólo que nosotros no podemos percibirlo, porque nos parece plano. Nuestro planeta Tierra, con su masa, deforma muy poco el espacio. La concentración de energía necesaria es tan grande como una estrella.

Por otra parte, Miguel se ha dedicado también a jugar con un objeto muy divertido: el tiempo.

Nos comenta que todos los días, en los laboratorios de física, los científicos aceleran partículas con los equipos adecuados. Y sucede que a velocidades muy altas, el tiempo pasa diferente.

Ya Einstein había señalado, años atrás, que el tiempo transcurre muy lento para una partícula acelerada a la velocidad de la luz.

Pero en el modelo de Miguel esto no pasaría, ya que la deformación del espacio precisamente permitiría regresar en segundos al punto de partida.

Miguel Alcubierre asegura que será imposible realizar una concentración de energía suficiente precisamente por la gravedad.
“El espacio ya está curvado, pero a nivel de nuestra percepción, es plano. Uno tiene que partir de un espacio plano. Nuestro planeta, la Tierra, con su masa, deforma muy poco el espacio. La concentración de energía necesaria es tan grande como una estrella”.
El tiempo, de acuerdo con Einstein, transcurre muy lento para una partícula acelerada a la velocidad de la luz.
“Todos los días aceleramos partículas en los laboratorios que cuentan con un equipo. A velocidades muy altas, el tiempo pasa diferente. En mi modelo, esto no pasaría, ya que la deformación del espacio precisamente permitiría regresar en segundos al punto de partida”, explicó Alcubierre.
A la velocidad de la luz, tardaríamos cinco años terrestres en llegar a la estrella más cercana. Para llegar al centro de nuestra propia galaxia, la Vía Láctea, nos tomaría 30 mil años, que es un absurdo. A Andrómeda, la galaxia más cercana, tardaríamos dos millones de años. Con el modelo de Alcubierre, el tiempo no sería un obstáculo.

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Tal vez esta leyenda no sea tan antigua, ya que se remonta al ultimo cuarto del siglo pasado, sin embargo se ha vuelto famosa y ha despertado el interés de muchos.

Xochimilco se encuentra al sur del centro del Distrito Federal, un lugar mítico y uno de los centros urbanos más importantes del México antiguo, tanto por su belleza natural, historia así como por su comercio. Xochimilco comprende 189 kilómetros de canales navegables donde se puede visualizar entre sus aguas a peces, culebras, y a las orillas a todo tipo de animal saltarín, escenario de las películas más importantes de la filmografía mexicana como María Candelaria y en 1987 la zona de la Chinampas recibió el titulo de Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO.

Su belleza se contrasta con las historias y leyendas más importantes del centro de la República mexicana, una de ellas es la llamada “Isla de las Muñecas”, pequeña isla donde su único habitante, Don Julián Santana Barrera, llego a vivir ahí desde medianos de los años 70 y permanecer en su chinampa por más de 25 años, los lugareños lo reconocían como ermitaño y para otros era un señor que causaba temor. Igual sucedía cuando transitaban frente a su choza, que se caracterizaba por tener en su periferia cientos de muñecas colgadas de árboles y otras más clavadas en troncos que le servían “para espantar al espanto…”.

El señor Julián Santana Barrera, nativo del Barrio de la Asunción falleció a la edad de 80 años, fue un personaje muy pintoresco.

En los cincuentas el pasaba por los barrios de Xochimilco con su carretilla llena de verduras y hortalizas que él cultivaba, las llevaba a vender al tianguis de Xochimilco y siempre iba con su calzón blanco amarrado hacia las rodillas y con un jorongo.Al término de sus ventas se iba a “Los Cuates”, una pulquería del lugar a tomar su pulque, pero a nadie de los presentes en la pulquería les hablaba, ya que era muy retraído, aunque después le dio por andar en los Barrios pregonando la palabra de Jesús y en cada esquina se ponía a rezar y a hablar de Dios.

En esa época hablar de Dios sin ser sacerdote significaba blasfemar, ya que se aplicaba a toda persona que no tenía autoridad sacerdotal para lo mismo y era mal visto en Xochimilco, por lo que más de tres veces fue agredido por el pueblo.
Después le dio por recoger en todos los barrios las muñecas que estaba tiradas en la basura, más tarde se perdió, pues nadie preguntaba por él, por lo que no se sabía si aún vivía.

Pero cuando se realizó el rescate ecológico de Xochimilco en los años noventa y el lago estaba totalmente cubierto de Lirio Acuático, llamó la atención que su chinampa estaba rodeada de muñecas y en esa zona nadie vivía.

Era una choza hecha de chinami, carrizo, ramas de ahuejote y zacatón, y él a nadie recibía, vivía como un ermitaño.

Él no quería hablar sobre las muñecas que tenía en su chinampa, pero después él aceptó darnos su versión sobre las mismas.

El decía que estaba allí para ahuyentar a los malos espíritus y para que se dieran mejor sus cosechas. Platicaba que las muñecas aparecían de repente y que ellas lo acompañaban por las noches .

Tenía una muñeca preferida que era La Moneca, de todas las chozas que tenía, siempre la trasladaba de una a otra. Una de las chozas estaba llena de mulitas que él hacía con hojas de maíz y las tenía colgando, también tenía cruces que hacía con pedazos de madera de ahuejote, recortes y fotografías de personajes de la política, delegados de Xochimilco, artistas, estudiantes y gente que lo iba a visitar.

Su cocina estaba al aire libre y tenía un tlecuil hecho con lodo, un comal de fierro, tenía en su cocina alrededor, colgados carpas secas que pescaba frente a su chinampa, también tenía recortes de periódicos que los periodistas le regalaban de los reportajes que le hacían

Las personas que se encargaban de cuidarlo estaba su hermana y su sobrino El Chope, quien era el encargado de llevarle diariamente su comida y su desayuno, también era el que bajaba a Xochimilco a vender sus cultivos de su tío Don Julián.

Platicando con su sobrino, se le preguntó que cómo había sido el accidente y comentó que para él y su tío era un día común y corriente:

Temprano habían sacado agualodo (lodo del fondo de l canal para hacer el chapin (composta de lirio acuático en donde encima se coloca el lodo, se deja reposar tres días y con un cuchillo hacen cuadros y en cada uno se depositan la semilla)para hacer sus siembras).

Después fue a realizar otras cosas a la parte de atrás y se puso a pescar con anzuelo como siempre lo hacía y le comentó a su sobrino y le comentó que un pez se le había escapado dos veces.

Después le llamó Don Julián a su sobrino mostrándole el pescado que agarró, grande de por lo menos 4 ó 5 kilos y dijo:
-” ya lo tengo, él que se me había escapado”
El sobrino le contestó que estaba bien.
Don Julián entonces, le comentó que la sirena le había estado llamando por que se lo quería llevar y entonces le dijo que le iba a cantar para que no se lo llevara, porque al parecer anteriormente ya le había comentado su tío que cantándole a la sirena no se lo llevaba y le dijo su sobrino que tuviera cuidado.

-Yo voy a ordeñar las vacas y ahorita regreso. Entonces cuando el sobrino regresó con la leche , buscó a su tío, y descubrió que se había ahogado, lo que sucedió muy rápido.

Sus familiares, están muy dolidos de haber perdido a Don Julián, pero dentro de su tristeza ellos están conformes pues su tío murió donde él quería, junto con sus muñecas y la sirena del que tanto hablaba se lo había llevado.

Hay una advertencia refieren los lugareños “hay de aquel que venga a Xochimilco y no visite la chinampa de Don Julián, el señor de las muñecas, ya que seguramente el espanto lo espantará”…

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